２０１５年・平成２７年６月１１日（木）さいたま市大宮に用事があって出掛けて来たのですが、その前にちょっと寄り道。
最近は営業がらみなのでしょうか「TOBU URBAN PARK LINE」と呼ばれたがっている「東武鉄道・野田線」をちょっと眺めて参りました。
■■■ お出かけ通信（８０７） ■■■
■■■ 東武・野田線・大宮公園駅 ■■■
私が野田線をよく利用した２００２年（日韓ワールドカップ サッカーの年でしたが）ごろは、野田線の電車と言えば、新旧車体の８０００系か、旧８０００系みたいな車体の吊り掛け車５０００系の三種でした。現在は、最新形式ステンレスボディの６００００系、ステンレスカー１００３０系、そして８０００系（新）の三種の電車が活躍中だそうです。そんな野田線の電車を見たい！・・・・と言うので、大宮から野田線の電車に乗って二つ目の「大宮公園駅」まて行き、何枚かの写真を写してまいりました。
（１）１１：５４ 野田線・・・・アーバンパークラインの大宮駅ホームに入ると、６００００系電車のお出迎え。私には初乗りです。二つ目の大宮公園駅まで乗ります。
（２）大宮公園駅の駅本屋は中々の風格。埼玉県営の大宮公園が近く、駅前広場は広く、大きな樹木も植えられ、一時は、東武だか、埼玉県だか、大宮市だかが、力を入れた時期があったように思えます。
（３）１２：０５ ８０００が大宮へ向かって発車して行きます。
（４）１２：０９ 柏行きの６００００が到着。
（５）１２：１０ 遮断機が上がり、踏切を渡りながら６００００のお顔を写す。
（６）１２：１９ お昼になってお腹もすきましたので、ハンバーガー化牛丼のお店でもないかと見回したけれど、見当たらず、駅前にある東武系のスーパーでカツサンドと牛乳を買ってお昼ごはんです。ベンチもないので、駅の券売機の脇で立って、とほほ・・・なお食事です。（笑）結構、美味かったですよ。
（７）１２：２５ 踏切に行ってみると、大宮行きの８０００が発車してゆきました。
（８）１２：４０ 改札をＳＵＩＣＡで通ってホームへ・・・・柏行きの８０００系（８１５７）
（９）１２：４０ 上の写真の８０００が出て行きます。
（１０）１２：４４ 大宮行きの６００００系の到着。
（１１）１２：４５ （１０）の６００００系が発車して行く
（１２）１２：５９ 柏行きの６００００系
（１３）駅の柱にあった駅名標。随分年季が入って居りました。何時の頃のものなのでしょう？
（１４）１３：０５ 平日の昼過ぎと言うと、上下線ホームには殆ど人影がありません。
（１５）１３：１０ また６００００です。１００３０系は未だ姿を見せません。
（１６）１３：１４ 大宮行きの８０００系の到着。保線のチームが信号機の整備をして居りました。
１２：００に大宮公園駅ホームに降り立ってから１時間１５分、その辺りをうろうろ歩き回りつつ写真撮影でした。たったこれだけでも、かなり疲れました。用事もありますので、１００３０系を撮影できなかったのは残念な事でしたが、撮影を切り上げて、大宮行きの電車に乗ったのです。
（１７） １３：２０ 大宮公園駅から大宮駅まで乗った８０００系電車の乗務員室のドア脇にはこんな文言。東武の伝統だなあと感心してしまいましたが、すべての形式について居る訳ではなさそうです。あの「丸に東の社章」も見かけなくなり、なにやらモダンなマークに変わりました。
（１８） かなり草臥れてしまいましたが、大宮駅エキナカのExcelsiorCafeで珈琲一服で元気回復。次の用件先へ向かうのでした。
では、また次回！！！