何だか段々出掛けるのが億劫になった気がします。億劫なのは懐具合の所為かもしれません。
今から８年前の２００８年９月２０日発行の「お出かけ通信」で取り上げた話題なんですが、つい先ごろ、Facebookで、紹介しましたら割と反響があったので、もう一度取り上げようと思います。ご記憶の方もいら者るでしょうし、「あ、この画像、見た事ある！」と仰る方もいらっしゃることと思います。まあ、そういう方には目をつむっていただこうということで・・・・。
■■■ のどかな時代（２３） ■■■
■■■ 京成電車で成田、そして佐原 ■■■
１９６２年・昭和３７年８月１１日・土曜日、千葉県の成田線、佐原駅からバスで入ったあたりまで、出かけて行きました。当時のことですから、土曜日もちゃんと仕事をしたのですよ。まあ、２時には終わるんですが。そういうわけで、四谷にある会社から、総武線で浅草橋。ここから、まだ東日本橋～押上間が開通していた都営地下鉄浅草線に乗りました。
（１）電車は京成の地下鉄乗り入れ車の、３０５０形で「３０７１＋３０７２」でした。京成津田沼行きの各停でした。結構、じれったいものですが、一人旅なので、のんびり行きました。東中山駅で待避線に入っています。何に抜かれたんでしょうか？全然記憶はありません。
（２）上り線に、２１０形でしょうか、ドア位置が左右でズレた電車が３両とトレーラーを１両挟んで来ました。いかにも京成という電車でした。
（３）私の乗った３０７１＋３０７２の各停は、ここ、京成津田沼で終点。次の列車に乗り換えです。ホームンモ反対側には、新京成の１２６形１３０が入りました。
（４）１３０をアップで撮ってみました。
（５）駅の広告看板が面白いので拡大してみました。左のちょっとインパクトあるオジサンは、めがね屋さんでしょうか・・・。
（６）私の乗った電車は成田に向かって走ります。どの辺だかさっぱりわかりませんが、門型高圧線鉄塔が、三相交流×２の横並びで、いかにも京成電車です。
（７）国鉄・佐倉駅の駅弁もやっていた「いせや」のアイスクリームの車内販売が来ました。多分、同じ「いせや」だと思います。満員に近いロングシートの車中は、売る方も食べる方も大変だった事でしょう。
（８）そろそろ、成田でしょうか・・・・。
（９）成田駅到着。乗った電車は２１０形２１５でした。
京成電車から国鉄成田線へ・・・・気動車に乗り換えて、五つ目の佐原駅まで行き、そこからバスで奥に入るのですが、写真もなければ記憶・記録もなく、如何したのかさっぱり分かりません。
（１０）国鉄の佐原駅前のバスターミナルです。地方の駅前のバス乗り場って、こんな感じのところがありました。
（１１）向こうのバスが気になるので拡大してみましたが、本屋さんの看板以外は読めず、結局よく分かりません。
なんだか、尻切れトンボな記事になってしまいました。次回はどんな事を取り上げようかと、思案中。
では、また！！！！！