２０１６年・平成２８年１０月２４日・月曜日の午後、突然、小田急が見たくなりました。
家から一番近いポイントと言えば、町田市内の金井町。木々豊かな緑の丘をバックに良い場所なのですが、今は光線状態が良く無さそう。
それでも行きたい、見たいのは仕方がありません、行って来ました。お目に掛けられない失敗作も沢山ありました。とほほほ・・・・です！
■■■ お出かけ通信（８４６） ■■■
■■■ 小田急ＥＸＥとか・・・ ■■■
小田急のホームページによれば、特急ロマンスカー３００００形「ＥＸＥ」が１９９６年（平成８年）デビュー後２０年にしてリニューアルされるとの事。車体色もがらりと変わり、主電動機は全密閉形、制御はフルSiCのＶＶＶＦなんだそうです。
ＥＸＥは良い電車なんですが、ロマンスカーの中では、わたし的に「好き度」は低い。室内も、良いのですが、如何にも地味だなあ！と思って居ました。
最終期に、見に行く、乗りに行く、写しに行くってのは私の好みではないので、「今の内！」に写して置こう。今日は、まずは「試験的撮影行・ウオーミングアップ」ってわけです。
手近な場所といえば、町田市金井町。今日は往復時間を入れて４５分しか無いので、此処がベスト。
（１）１５：３１ 現場に到着した途端に３００００形ＥＸＥが来てしまいました。カメラを慌てて撮りだして、一応、撮ってみる。はこね２６号。
（２）１５：３５ はこね３５号のＭＳＥの６連。
（３）１５：３６ ２０００（２４５４）の各停・新宿行。いまだに、１０００と２０００の区別同定もできない「アバウトな小田急ファン」であります！！
（４）１５：３９ １０００の１０連みたいですが藤沢行の快速急行。
（５）線路に近い住宅地の公園というか、高圧線下の緑地。ススキが綺麗。そして、そろそろドングリや椎の実が落ちるでしょう。
（６）１５：５２ 本厚木行き各停のこれは２０００かな？８連です。教習でしょうか？乗務員室は満員です。
（７）１５：５３ メトロはこね３３号・北千住行き。反射が凄くって青白ツートンからのＭＳＥに化けてしまいました。
（８）１５：５４ はこね３７号はＥＸＥの６連でした。
（９）１５：５４ はこね３７号は、貫通面を見せながら、トンネルに向かって走行して行きました。
「ＥＸＥα」のリニューアルにつきましては、小田急電鉄のホームページの「ニュースリリース」に詳細のＰＤＦファイルがあります。
http://www.odakyu.jp/company/about/news/
今日は時間が少なかったし、さらに気持ちが緩んで居たのでしょうか、失敗作続出。その中から９枚選んでみました。
小田急ロマンスカーの撮影だったら、どうせ行くなら、町田市内のあそことあそこ、相模原市内、海老名市内のあそことあそこに行きたいんですが、やっぱり往復１５分って訳には行きません。
こんどは、もっと気持ちを引き締めて、時間も余裕を持って、ちゃんと出掛けようと思ったものです。
では、また！！！！！